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轴承深冷装配设备

简要描述:轴承深冷装配设备,轴承冷冻箱是一种对轴承进行冷装配的液氮超低温设备,通过对轴承进行冷装处理,提升其机械性能,增强其稳定性、耐磨性。该设备操作方便,无危险性。

更新时间:2023-11-15

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详情介绍
供应轴承深冷装配设备、轴承冷冻箱等产品

  轴承深冷装配设备是一种对轴承进行冷装配的液氮超低温设备,通过对轴承进行冷装处理,提升其机械性能,增强其稳定性、耐磨性。该设备操作方便,无危险性。设备以液氮为冷却介质,不锈钢机箱美观耐用,采用优质高密度聚氨酯发泡保温层隔热。系统结构合理,制造工艺规范,部件布置紧凑,操作简单功能强大,人性化交流界面;温度可以达到-196℃,降温速度快。设备采用液氮分散制冷技术和控温技术,使产品的恒温、降温各过程均匀稳定。
 
  冷装配原理:
 
  冷装配(简称冷装)是利用致冷介质对需装入基孔内的零件进行冷却,使其外形尺寸收缩,在装配面之间产生装配间隙,以便于零件进行装配的一种装配方法。冷装则当于对零件进行了一次深冷处理,马氏体在深冷过程中,使残余奥氏体转变,而细小弥散的碳化物在材料的性能改变,可阻碍位错运动析出的超细微碳化物,从而强化基体组织,发挥晶界强化作用,得到以下三个方面的提高:冲击韧性、耐磨性、尺寸稳定性。
 
  深冷装配设备的优势:
 
  1、具有极限的低温,低温达-196℃,能极大地满足冷装配工艺的温度要求。
 
  2、采用智能控温系统,可根据工艺需求设定所需温度参数、降温速度及保温时间,具有工艺记录和远程监控功能。
 
  3、设备采用*的液氮分散技术以及冷风循环系统,充分利用液氮冷能,使工件均匀、稳定、快速地降温。
 
  4、设备简单方便、经济实用。操作中只需对基准尺寸进行简单的校验,冷却后不需再作尺寸的测量,直接进行装配即可,更安 全可靠!简单方便的同时大大节约了传统装配的成本。
 
  5、过去热装中,在无法装入的情况下,往往需要工人用大锤或使用吊车吊起重物进行撞击才能完成装配,这种操作具有一定的危险性,曾有职工在撞击中,将手指撞断。而采用冷装,小工件一个人就可以完成,只需把零件放入基孔内就可以了。热装过程中需要对基孔零件进行加热升温,然后在空气中冷却,此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理,降低了零件的硬度和强度。冷装则相当于对零件进行了一次冷处理,零件经冷处理后可获得以下优点,从而提高了效率。
 
  轴承深冷装配设备温控系统
 
  a、控温仪表选用人工智能调节器,测量精度为0.1级,具有PID自动调节功能,具有30+20段时间程序控制功能,可设置多条工艺曲线,具有人性化设计的操作方法,易学易用;
 
  b、箱内设有温度传感器,采用PT100型低温铂电阻温度计;
 
  c、系统所有控制都可在控制箱按钮及控制器上完成;
 
  d、 控制系统可编制工艺程序,启动后系统自动执行降温、保温过程,程序完成后自动停止,无需人工干预;
 
  e、配有电气互锁及极限报警装置,确保使用安全。
 
  轴承深冷装配设备技术参数
 
  工作温度:    常温~-190℃连续可调
 
  装载能力:    80~600Kg
 
  大降温速度:5℃/min
 
  控制方式:    人工智能仪、PLC触摸屏、工控机(客户根据情况选择)
 
  控温精度:    ±1.5℃
 
  温度场均匀性:±5℃
 
  箱门开启方向:上掀式(助力弹簧支撑开启、汽缸气动开启及减速电机三种配置供用户选择)
 
  配电规格:    380V/50HZ
 
  产品规格
 
  1.SLX系列程控深冷箱
 
  轴承深冷装配设备应用
 
  各种热作模具、冷作模具装配
 
  各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配
 
  精密机械零件装配
 
  各类电机定子、转子装配
 
  汽车机件、发动机零部件。
 
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