很多人都忽略了了解液氮深冷箱的结构，快来看

　　深冷处理就是利用冷媒作为冷却介质，将淬火后的金属材料冷却的过程继续下去，达到远低于室温的某一温度（-196℃），从而达到改善金属材料性能的目的。液氮深冷箱技术是近年来兴起的一种改善金属材料性能的新工艺技术，是目前有效、经济的技术手段。

　　液氮深冷箱的箱体结构：

　　1、液氮深冷箱为方形箱式结构，箱体、箱门由304不锈钢折弯焊接而成，承重骨架由低碳钢方管焊接成型，对液氮深冷箱箱体起支撑及保护作用，以确保重载时设备的安全性；

　　2、设备内外箱体间填充隔热保温层，为绝热系数小于0.02W/(m·K)的上等硬质聚氨酯泡沫材料，可有效阻隔箱体内外冷热交换，减少液氮消耗；

　　3、液氮深冷箱箱体与箱盖间安装特种密封材料，低温下仍可保持柔软及高弹性状态，密封效果优良，有效的保障了密封要求；

　　4、液氮深冷箱箱体与箱盖间通过多个紧固装置进行安全可靠的锁紧；

　　5、箱盖设有气缸，方便箱盖的开启、支撑，液氮深冷箱箱体底部可选择安装稳定的地脚结构也可选择安装脚轮，方便箱体移动且不损伤地面。

　　过去热装中，在无法装入的情况下，往往需要工人用大锤或使用吊车吊起重物进行撞击才能完成装配，这种操作具有一定的危险性，曾有职工在撞击中，将手指撞断。而采用液氮深冷箱，小工件一个人就可以完成，只需把零件放入基孔内就可以了。热装过程中需要对基孔零件进行加热升温，然后在空气中冷却，此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理，降低了零件的硬度和强度。