发动机冷装配箱

　　机轴冷装配箱用于模具用钢、轴承用钢、具用钢、量具用钢、轧辊用钢及铝合金等各种金属材料的深冷处理，提高材料的耐磨性和强韧性，提高工件的整体使用寿命；各种零部件的过盈冷装配及超低温环境模拟等。热装过程中需要对基孔零件进行加热升温，然后在空气中冷却，此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理，降低了零件的硬度和强度。冷装则相当于对零件进行了一次冷处理。

　　发动机冷装配箱--特点

　　简单科学、经济实用。操作中只需对基准尺寸进行简单的校验，冷却后不需再作尺寸的测量，直接进行装配即可。更安全可靠，过去热装中，在无法装入的情况下，往往需要工人用大锤或使用吊车吊起重物进行撞击才能完成装配，这种操作具有一定的危险性，曾有职工在撞击中，将手指撞断。而采用冷装，小工件一个人就可以完成，只需把零件放入基孔内就可以了。热装过程中需要对基孔零件进行加热升温，然后在空气中冷却，此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理，降低了零件的硬度和强度。

　　发动机冷装配箱--优点

　　A、奥氏体降低 ，可使产品长久不变性；

　　B、硬度增加及其平均化;

　　C、提升机械的性能;

　　D、尺寸安定化；

　　E、增加著磁性；

　　F、耐磨性增强。

　　机轴冷装配箱的温控系统

　　a、控温仪表选用人工智能调节器，测量精度为0.1级，具有PID自动调节功能，具有30+20段时间程序控制功能，可设置多条工艺曲线，具有人性化设计的操作方法，易学易用；

　　b、箱内设有温度传感器，采用PT100型低温铂电阻温度计；

　　c、系统所有控制都可在控制箱按钮及控制器上完成；

　　d、控制系统可编制工艺程序，启动后系统自动执行降温、保温过程，程序完成后自动停止，无需人工干预；

　　e、配有电气互锁及极限报警装置，确保使用安全。